Azimut Yacht Grande 26M | Low Emission. Innovazione

Il nuovo Low Emission Yacht di Azimut, presentato al Cannes Yachting Festival 2022, offre in 26 metri tutte le feature di un superyacht e introduce due novità: la terrazza Deck2Deck e la prima propulsione Large POD. Innovazioni stilistiche e tecnologiche premiate dal mercato: a due mesi dal lancio sono 22 le matricole vendute. Nel 2018 il lancio di Grande 27M ha segnato per il brand un successo di pubblico e di mercato tale da rendere il modello lo yacht di riferimento della categoria. Oggi Azimut presenta Grande 26M, nato dalla volontà di stupire ancora offrendo su 26 metri soluzioni progettuali proprie del segmento dei superyacht e adottando  propulsioni innovative per ridurre i consumi e le emissioni di CO2 del 20%. Sono già 22 gli armatori che lo hanno scelto.
Se riferito a uno yacht, l’aggettivo "super" identifica caratteristiche inequivocabili, che Grande 26M offre grazie a scelte progettuali intelligenti e consapevoli delle aspettative della clientela in termini di esperienza di bordo: 5 cabine, compresa la suite armatoriale a tutto baglio sul main deck, e percorsi completamente separati per ospiti e personale di bordo. Elementi distintivi che, insieme al fly di 50 mq su un unico livello, non si sono mai visti su uno yacht di queste dimensioni. Alberto Mancini, designer degli esterni: "Il progetto nasce con l’entusiasmo di creare un superyacht compatto, 5 cabine con un flybridge enorme e un pozzetto superiore alla categoria: volevamo ingrandirlo per dare all'imbarcazione una vera e propria area dining affacciata sul mare". Nasce così la Deck2Deck Terrace, la prima terrazza creata grazie all’estensione dello specchio di poppa, un tributo all’expertise degli ingegneri della maison. La Deck2Deck Terrace, infatti, si ottiene sollevando il portellone rivestito di teak del garage per ottenere un’estensione del pozzetto e ampliarne le dimensioni fino a superare i 18 metri quadri. Il tavolo walkaround, una volta allungato, arriva a ospitare 8 persone in una sala da pranzo al fresco affacciata sull’acqua. La vivacità progettuale si riflette anche sugli interni di Achille Salvagni e in particolare sulla scelta strategica di realizzare una timoneria parzialmente rialzata che, insieme agli spazi di sala macchine più contenuti grazie all’adozione dell’innovativo sistema Large POD e alla leggera sovrastruttura in carbonio (che a parità di peso permette di ampliare i volumi), offre ampi ambienti per esprimere la visione di architettura organica del progettista, in cui gli elementi creati dal designer sono in completa  armonia con la natura circostante.

Forme e nuance, infatti, sono quelle morbide e calde dell’ambiente marino su cui si affacciano le enormi finestrature a tutta altezza del main deck e della suite armatoriale. Accenti di colore ritornano, invece, in diversi ambienti dello yacht, elementi giocosi e discreti con cui Salvagni stuzzica la fantasia degli ospiti di bordo: il blu cobalto dello zoccoletto del divano e della lampada sospesa sul tavolo da pranzo, l’arancione del tavolino da caffè, i dettagli cromatici che catturano lo sguardo all’interno delle cabine. Il pavimento in rovere richiama il calore del teak e con le doghe sapientemente posate a 45° amplia visivamente gli spazi. Protagonista assoluta è la cabina armatoriale sul ponte principale, invasa di luce grazie alle due vetrate a tutta altezza, caratteristica unica sul mercato in questo segmento. L’idea di Salvagni è quella di ripensare gli spazi della suite contaminando gli ambienti per offrire una maggiore profondità: cabina e bagno comunicano attraverso un’area dressing aperta, in cui la luce naturale entra da inedite finestrature dalle linee curve e fluide a forma di cellula (un altro piccolo capolavoro di design organico). La stessa forma ritorna nel tientibene integrato alla parete che porta alla timoneria rialzata: il design è nei dettagli. Da oltre dieci anni Azimut investe nella ricerca di soluzioni innovative per ridurre l’impatto ambientale delle proprie barche ed è stato il primo brand a credere nella propulsione POD: forte dell’expertise acquisita, per Grande 26M il Cantiere ha sviluppato insieme a ZF il nuovo sistema di propulsione Large POD 4600, installato per la prima volta al mondo sul nuovo modello della Serie Grande. Il sistema, combinato con una sovrastruttura più leggera del 30% grazie all’uso esteso della fibra di carbonio, garantisce una riduzione delle emissioni del 20% alle velocità più frequenti di utilizzo. Percentuali che oggi non vedono uguali sul mercato, ottenute senza compromessi in termini di performance: la spinta dei propulsori può, infatti, essere diretta in ogni direzione, garantendo prestazioni da primato sia in manovra che ad alta velocità (la barca arriva agilmente fino 28 nodi). Rispetto ai sistemi POD già sul mercato il nuovo sistema è stato sviluppato con l’obiettivo di conseguire alti livelli di efficienza per la prima volta anche sulle barche di maggiori dimensioni con velocità massime comprese fra i 20 i 30 kn. Come ulteriore vantaggio questo sistema garantisce anche una maggiore coppia alle basse velocità, agevolando le operazioni in manovra. Non ultimo, nasce come sistema Hybrid Ready: il futuro di Azimut è sostenibile. Grande 26M si aggiunge così alla flotta dei Low Emission Yacht, in cui rientra oltre la metà dei modelli del brand. Si tratta di barche che garantiscono una riduzione dei consumi - e quindi delle emissioni di CO2 - dal 20 al 30% rispetto a modelli comparabili con carene a spigolo e linea d’asse tradizionale. Un risultato raggiunto grazie alla combinazione di tre fattori chiave: l’abbattimento del peso attraverso l’uso esteso del carbonio; lo sviluppo di carene sempre più efficienti, progettate ad hoc in base alle principali condizioni di utilizzo delle diverse Serie; l’impiego di propulsioni innovative.

                


AZIMUT YACHT

Azimut, fondata da Paolo Vitelli nel 1969 e parte del Gruppo Azimut | Benetti, offre ad armatori di tutto il mondo un'ampia gamma di imbarcazioni a motore dai 13 ai 38 metri, organizzata in sei Serie (Verve, Atlantis, Magellano, Flybridge, S e Grande). Il brand si caratterizza per il suo spirito innovatore che lo rende anticipatore  di tendenze e soluzioni tecnologiche e di design riconosciute da tutto il mondo della nautica. Il cammino intrapreso ha conciliato una crescita costante e solida con una filosofia imprenditoriale volta ai grandi temi della sostenibilità ambientale e sociale. Con Headquarter ad Avigliana (TO), opera in 5 stabilimenti in Italia (Avigliana, Fano, Viareggio, Savona e Varazze) ed uno in Brasile, ad Itajai, ed è presente in 80 Paesi con una rete di centri vendita e assistenza e uffici diretti a Shanghai, Hong Kong, Fort Lauderdale e Itajai. 


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