Lusben allunga di 10 metri FFA, superyacht brasiliano

Lusben ha portato a termine nel cantiere di Varazze (SV) l’ambizioso refit di "Far Far Away" (FFA), un superyacht progettato da Inace Yachts e consegnato all’armatore nel 2012. I lavori, iniziati nel novembre 2019, hanno comportato delle modifiche strutturali importanti. È stata rivoluzionata l’intera struttura dello yacht per assicurare un incremento degli spazi di bordo con un decisivo miglioramento del comfort di ospiti ed equipaggio e un importante aumento dell’autonomia di navigazione. "Far Far Away", realizzato dal cantiere brasiliano nel 2012, è stato affidato a Lusben soprattutto con la richiesta di effettuare un innovativo e ambizioso progetto di allungamento dello scafo.

Quest’ultimo è passato, infatti, da una misura originaria di 36,7 metri ai ben 46,2 metri attuali, ottenuti anche grazie all’inserimento di un modulo a centro barca di 8 metri, all’allungamento della spiaggetta di poppa di 1,50 metri e del bulbo prodiero di un altro metro e mezzo. L’inserimento del modulo, operazione portata a termine dal team della carpenteria, ha comportato il rinnovo completo di tutti gli impianti di bordo: linee gasolio, impianto elettrico e impianti di sicurezza ivi compresa la fornitura e l’installazione di una nuova porta stagna con integrazione del sistema di gestione esistente. Tra gli altri interventi più significativi, conclusi in questo mese di agosto 2021, ci sono stati l’installazione delle celle frigorifere da 9 metri quadri, di un serbatoio aggiuntivo di acqua dolce da 5.000 litri di capienza e di 2 serbatoi di gasolio da 15.000 litri ciascuno circa (per una capienza totale di 90.000 litri), l’inserimento di una lavanderia di 9 metri quadrati, la sostituzione delle girobussole con una satellitare e una meccanica, l’aggiunta di una termocamera per la visione notturna.

A tutto questo vanno aggiunti i due nuovi generatori CAT da 99Kw ciascuno, i due Twin Stern Thrusters da 60 Kw, il nuovo sistema di aria condizionata a quattro compressori e, infine, la tecnologia di monitoraggio tecnico per carico e travaso gasolio. In aggiunta, la barca è stata sottoposta alla verniciatura totale dello scafo e della sovrastruttura, al rifacimento completo di 4 bagni ospiti e alla trasformazione della lavanderia originale in storage room. Grazie a queste e a molte altre modifiche, che hanno richiesto 14 mesi di lavori, l’autonomia di M/Y "FFA" è quasi raddoppiata - arrivando a 8.000 miglia nautiche - tanto che l'imbarcazione è oggi in grado di affrontare una crociera di almeno tre mesi senza mai fare tappa in porto. Conseguenza di questi importanti e significativi interventi è stato poi il raggiungimento della doppia certificazione dello yacht, che oggi può essere destinato sia a uso privato sia commerciale. L’estensione dello scafo ha comportato, ovviamente, anche un decisivo aumento di volume, che ha interessato principalmente la zona accoglienza, con un ampliamento e un passaggio dagli originari 10 ospiti in cinque cabine e 8 persone di equipaggio agli attuali 12 ospiti (sotto certificazione commerciale) e 15 ospiti (sotto certificazione privata) in sette cabine e 8/9 persone di crew. Il comandante Meo Palmieri è soddisfatto di questa collaborazione, la cui riuscita è stata peraltro confermata dal superamento delle prove di stabilità: "Credo non sia mai stato effettuato un lavoro di allungamento dello scafo così importante e rischioso e la struttura di Varazze si è rivelata la sede ideale per queste operazioni tecnicamente complesse e a tratti delicate. Questa trasformazione ha implicato anche una serie di modifiche sul piano di lavoro iniziale alle quali lo staff Lusben ha risposto con prontezza, competenza e professionalità". Con oltre 60 anni di esperienza nel settore del refit di yacht, Lusben vanta strutture dove know-how, organizzazione, cura dei dettagli sono al primo posto nella filosofia aziendale. 

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