Evo Yachts V8, un nuovo modo dell'andare per mare

La nuova esclusiva ammiraglia di Evo Yachts, il 24 metri inizialmente conosciuto, a livello di concept, come Velar 78 e oggi ufficialmente denominato Evo V8, primo modello della nuova linea V, è destinato a stupire il mercato per la sua carica innovativa. Modello dal design minimalista e raffinato, è stato progettato per offrire un modo di vivere a bordo inedito e alternativo a quanto visto finora, discostandosi con forza dai dettami stilistici dei precedenti esemplari per offrire una nuova interpretazione dell’andare per mare.
Evo V8 è una barca disegnata per emozionare e stupire, come una matrioska che nasconde una sorpresa dentro l’altra: designer e costruttori promettono di svelare i suoi segreti al momento della presentazione ufficiale al Cannes Yachting Festival 2021 ma già dai rendering appena diffusi emergono le prime anticipazioni. Per Blu Emme Yachts, il cantiere dietro il fortunato brand Evo Yachts, la realizzazione di questo modello e di una nuova linea di prodotto rappresenta un momento di svolta importante. Nato dalla matita del designer Valerio Rivellini, parte dal desiderio di trovare il punto d’incontro tra le suggestioni provenienti da due mondi, quello della vela e quello della nautica a motore, e si propone di cogliere il meglio di entrambi i settori per rivoluzionare il modo di percepire l’esperienza della navigazione. E' un invito a concepire la vita di bordo come un momento di convivialità e relax, anche quando si viaggia a motore a velocità sostenute.


Come spiega Rivellini "chi va in motoscafo inizia la sua vacanza una volta giunto a destinazione, in rada o in porto; chi invece va in barca a vela è in vacanza da subito, non appena mette piede a bordo. Evo V8 unisce la velocità del motore con il confort e il relax della navigazione a vela". Importante  risultato di questa commistione è la presenza a bordo di ben quattro postazioni di guida. A quella principale sul Main Deck, a prua del salone principale, e alla seconda sul Roof Top, attrezzato con una console di guida a scomparsa, si aggiungono due timoni a ruota su lato destro e sinistro della barca sul Main Deck. Con un chiaro riferimento al mondo della vela, questi sono un invito a godere di una crociera a stretto contatto con il mare ma anche molto pratici in manovra. Tra i due timoni lo spazio è completamente libero, ma le sedute laterali e i divanetti che le circondano invitano a momenti di condivisione tra chi è al comando e i suoi ospiti, possibilità che difficilmente viene concessa a bordo degli yacht a motore. Il layout particolarmente innovativo di Evo V8, che lo distingue dalle imbarcazioni della stessa categoria presenti sul mercato, è ancora più evidente nella beach area che, a piacere dell’armatore, può essere collegata direttamente con la propria cabina. La beach area è infatti un ambiente aperto verso il mare, a soli 70 cm dalla linea di galleggiamento, progettato per godere appieno del contatto con la natura e di una vista panoramica ininterrotta a 180° grazie a murate laterali apribili che eliminano ogni impedimento visivo e regalano la sensazione di  divenire tutt’uno con l’ambiente circostante.


Tre gradini verso prua collegano la beach con una zona lounge ribassata che precede la cabina armatoriale e che, grazie a grandi porte-finestra scorrevoli, svolge una duplice funzione: patio all’aperto per l’uso diurno quando, separata dagli spazi interni, offre riparo dal vento e dal sole; salotto privato per l’armatore durante la notte quando la porta sull’esterno è chiusa e si trasforma in una esclusiva suite open space lunga 12 metri. Evo V8 ha un layout totalmente customizzabile. Grazie alle due diverse scale che dal Main Deck portano direttamente al ponte inferiore permette di gestire due flussi separati per equipaggio e ospiti. La prima unità prevede tre cabine per sette persone e un'altra per i due membri dell’equipaggio. Il Lower  Deck accoglie la cabina armatoriale, due cabine ospiti, la galley e la cabina per l’equipaggio. Sul Main Deck il grande salone con area dining è circondato da ampie vetrate che si abbassano quasi completamente per enfatizzare il contatto con l’esterno e per limitare l’uso dell’aria condizionata: un’opzione che avvicina ancora di più Evo V8 a un open di 24 metri con hard top. Appuntamento nei prossimi mesi per la consegna al proprietario, un armatore italiano, cliente fidelizzato e appassionato del marchio napoletano.