In contemporanea con Yacht&Garden, la mostra-mercato dedicata al giardino mediterraneo, torna da venerdì 16 a domenica 18 maggio 2025 al porto turistico internazionale di Genova Sestri Ponente (Marina Genova) la terza edizione del Classic Boat Show, il salone della nautica tradizionale con imbarcazioni d’epoca e classiche, sia a vela che a motore. Ogni armatore potrà concordare sopralluoghi privati a bordo ai fini della vendita o del noleggio. I 10.000 visitatori attesi a Genova per la manifestazione potranno visitare oltre 150 stand del verde e del mare, incontrare artisti, artigiani, operatori del mondo della marineria e partecipare alle conferenze a tema. Tra le celebrazioni in programma i 90 anni di Aria, l’imbarcazione da regata varata nel 1935 dai Cantieri Costaguta di Genova Voltri. La Marina Militare sarà presente con alcune barche storiche.
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| Invader, goletta del 1905 |
Tra le banchine anche Invader, la maestosa goletta di 50 metri varata 120 anni fa che ha ospitato divi del cinema come Charlie Chaplin e Douglas Fairbanks. "Protagonisti" assoluti gli scafi d’epoca e classici da 9 a 50 metri tra mostre di artisti e pittori come l’acquerellista Emanuela Tenti, di associazioni della marineria tradizionale come Storie di Barche o Amici del Leudo, di modellini navali o manufatti artigianali come le barche in cuoio di Giorgio Testi. L’ammissione alla manifestazione sarà valutata dal comitato organizzatore dopo avere inviato una mail a mailto:cavallaro@marinagenova.it oppure a mailto:murolo@marinagenova.it indicando Classic Boat Show, il nome e foto dell’imbarcazione o dell’attività e un contatto di riferimento. Marina Genova è facilmente raggiungibile in auto tramite l’uscita autostradale Genova Aeroporto o in treno scendendo alla Stazione Genova Aeroporto Sestri Ponente, sulla linea Genova-Ventimiglia. L’accesso e i parcheggi a entrambe le manifestazioni saranno liberi. Sono già numerose le imbarcazioni iscritte costruite tra i primi del Novecento e fino ai nostri giorni. Tra queste le golette Pandora e Amore Mio di Vela Tradizionale e le barche della Marina Militare Stella Polare e Penelope. Queste ultime festeggeranno 6 decenni dal varo proprio nell’anno delle celebrazioni per i 90 anni dello Sport Velico della Marina Militare (che patrocina la rassegna genovese).
Verranno esposti ben cinque modelli che hanno fatto la storia della vela in Marina, dall’Amerigo Vespucci al Corsaro II, da Capricia a Orsa Maggiore e Sagittario. In vetrina, con i suoi novantanni anche Aria dell’armatrice Serena Galvani. E' uno storico e plurivittorioso 8 Metri S.I. (Stazza Internazionale) varato nel 1935 dal Cantiere Costaguta di Genova Voltri. Mezzo secolo dal varo, invece, per Lady Mary, un modello di Tahiti Ketch 36’. Poi spazio al motoryacht scozzese RED del 1946 e ai Sangermani Tulli, Paulena e Lilli II (quest’ultima protagonista dell’iniziativa Vele Storiche per Tutti, iniziativa dedicata all’inclusione sociale) oltre a Brick II, Half Moon, Coppelia, Melisande, al cutter pilot Draumen I, al Seven Seas, al Cape George 38 Begonia, e ancora a Ilda, Trollet, Rondine II, Magim, Till, Alisè e Cridany. Molte di queste imbarcazioni costituiranno un vero e proprio Museo Galleggiante della Marineria, iniziativa itinerante curata dall’associazione Vele Storiche Viareggio per promuovere la cultura della vela classica. Presenza d’eccezione quella di Invader.
Compie, infatti, 120 anni dal varo la goletta aurica in acciaio lunga circa 50 metri varata nel 1905 presso il cantiere George Lawley & Son di Boston su progetto dello statunitense Albert Stanton Chesebrough. A bordo ha ospitato famosi attori del cinema, come Douglas Fairbanks, Mary Pickford e Charlie Chaplin, che qui conobbe Paulette Goddard, sua futura moglie con la quale recitò in Tempi moderni del 1936. Tra le altre "ultracentenarie" esposte a Genova figura anche Barbara, yawl bermudiano varato in Inghilterra da Camper & Nicholsons nel 1923. Da quando nel 2018 è tornata in mare dopo un lungo restauro è diventato lo scafo più presente ai raduni di vele d’epoca del Mediterraneo. Sono invece 111 gli anni trascorsi dal varo di Tirrenia II, ketch aurico inglese in fasciame di teak del 1914, lungo 18 metri, arrivato in Italia dai Caraibi nei primi anni Novanta e completamente restaurato. A bordo di Tirrenia II, domenica 18 alle ore 11.00, in onore dei 90 anni di Marivela, si esibirà un ensemble d’archi e piano a cura della velista Monica Mei Cattelani, ideatrice del progetto Bimbinbarca & Ragazzinbarca.
Photo P. Maccione
www.marinagenova.it
