Debuttano le versioni speciali Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm in edizione limitata (500 esemplari) per pista e strada. La sportività delle due nuove versioni è accompagnata dall'esclusività e dalla ricercatezza dei materiali per gli interni, caratterizzati dai "tocchi" di Alcantara plain in colore per offrire al guidatore un'"ambient" in linea con le prestazioni del motore e l’esclusività del brand. Un materiale unico che riesce a coniugare le ragioni dell’estetica e della tecnica, senza compromessi. Alcantara, in abbinamento alla fibra di carbonio, veste plancia, pannelli porta, imperiale, montanti laterali e rivestimento centrale dei sedili della GTA. Ancora più estesa la "firma" sulla versione GTAm, dove l’eliminazione della panchetta posteriore lascia spazio a sagomature specifiche destinate a ospitare caschi ed estintore, anch’essi rivestiti in Alcantara. Impunture a contrasto in tinta con la carrozzeria e logo GTA ricamato in rosso Alfa Romeo accentuano il carattere racing della vettura. Alcantara riveste quasi interamente l’abitacolo. Il materiale - unico per le sue caratteristiche tecniche, estetiche e sensoriali e frutto di una tecnologia proprietaria - avvolge il driver in un cockpit piacevole al tatto, garantendo una eccellente esperienza di guida. Garantisce un'ottima resistenza a luce e calore - che consentono di non modificare il tono del colore - e ha un elevato grado di conservazione anti-usura. La sua presenza sul cruscotto, proprio grazie alla capacità di evitare fastidiosi riflessi, aiuta il driver a concentrarsi solo sulla "gestione" dei 530 cavalli della supercar del Biscione. Confortevole al tatto e aderente al corpo del guidatore nelle accelerazioni laterali delle curve affrontate ad alta velocità grazie al suo grip estremo, è inoltre traspirante. Per tutte queste sue caratteristiche tecniche è utilizzato per rivestire le parti più esposte al trascorrere del tempo: la massima aderenza gioca un ruolo fondamentale, come sul centrale della seduta e sulla zona del volante destinata all’impugnatura. Un elemento strategico per la scelta dei rivestimenti degli interni è proprio la leggerezza del materiale che, in abbinamento al carbonio, consente una sensibile diminuzione complessiva del peso della nuova sportiva, ancora a tutto vantaggio delle performance.
Dal 2009 Alcantara è certificata "Carbon Neutral", avendo definito, ridotto e compensato tutte le emissioni di CO2 legate alla propria attività ("from cradle to grave"). Per documentare il percorso in questo ambito, ogni anno l'azienda redige e pubblica il proprio Bilancio di Sostenibilità, certificato da BDO e consultabile anche sul sito aziendale. L’headquarter del gruppo si trova a Milano mentre lo stabilimento produttivo e il centro ricerche sono situati a Nera Montoro, nel cuore dell’Umbria (Terni). Giulia GTA è equipaggiata con il motore Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo potenziato a 540 CV, la cui potenza specifica di 187CV/litro è best in class. Grazie all’adozione estesa di materiali ultraleggeri, beneficia di una riduzione di peso fino a 100 kg rispetto a Giulia Quadrifoglio e accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi. Inoltre, sono state sviluppate soluzioni tecniche specifiche anche per aerodinamica, assetto ed handling. Il progetto si è avvalso delle competenze di Sauber Engineering e dei piloti del team di Formula 1 Alfa Romeo Racing Orlen Antonio Giovinazzi e Kimi Räikkönen.