Cupra Formentor da primato con la serie limitata VZ5

Cupra Formentor, primo modello nativo del marchio giunto al suo terzo anniversario di vita, supera ogni confine con l’introduzione a listino della serie limitata VZ5 pochi mesi dopo la presentazione della versione base. Destinata a costituire una proposta ancora più unica sul mercato, è dotata di un cuore pulsante a cinque cilindri e vanta caratteristiche dinamiche da primato. Disegnata e progettata per offrire un modello-emblema di innovazione e di un’esperienza di guida intuitiva e sportiva, incarna tutto il vero Dna competitivo del brand. Al propulsore 2.5 benzina Tsi, con una potenza di 390 CV (287 kW) e 480 Nm di coppia, si affianca la trazione integrale 4Drive che permette di inviare la coppia motrice alle ruote posteriori solo quando le esigenze dinamiche del veicolo lo richiedono. VZ5 vanta, inoltre, la tecnologia di ripartizione dinamica Torque Splitter che, grazie al differenziale posteriore dedicato, consente la distribuzione della trazione su ciascun lato dell’asse posteriore.
Grazie a questo differenziale è possibile sfruttare l’aderenza degli pneumatici posteriori in modo ottimale per ogni ruota, permettendo una guida estremamente dinamica senza compromettere la sicurezza. Al fine di sfruttare oltre ogni limite questa tecnologia, la supercar spagnola  integra anche la funzione Drift (inclusa all’interno del Drive Profile) che permette al conducente di usufruire di una esperienza di sovrasterzo controllato da utilizzare esclusivamente all’interno di circuiti chiusi. Formentor VZ5 è, poi, contraddistinta da caratteristiche  tecniche e meccaniche che ne esaltano il carattere racing, quali il blocco motore in alluminio pressofuso per limitare al massimo il peso della vettura, l'albero a gomiti forgiato e temperato per aumentarne la resistenza, la testa del cilindro fissata al blocco con bulloni ad alta resistenza e guarnizione a cinque strati e l'impianto di scarico con sistema di alette ad apertura variabile in grado di esaltare il sound del motore. Il sistema di gestione delle alette prevede una strategia di attivazione asimmetrica (lato destro e sinistro) con apertura delle valvole di scarico in funzione del profilo di guida scelto. L’unità di controllo del motore apre e chiude le alette di scarico a seconda di numero di giri, condizione di carico, marcia inserita, situazione di accelerazione o di decelerazione.

Infine la trasmissione costituita da un cambio automatico Dsg a 7 marce progettato per i sistemi a trazione integrale 4Drive, con potenze e coppie elevate, esalta oltre ogni misura le doti dinamiche del modello. L'edizione limitata offre una dotazione di serie aggiuntiva: cerchi in lega da 20” Machined VZ5 Sport Black Matt/Copper, impianto frenante Akebono con pinze anteriori a 6 pistoni e disco anteriore da 375 mm, quattro terminali di scarico visibili con finiture rame, colore carrozzeria metallizzato Nero Midnight, estrattore posteriore con finiture in fibra di carbonio, specchietti esterni, passaruota e griglia anteriore in tonalità Sport Black, spoiler laterali, paraurti anteriore in fibra di carbonio e badge identificativo VZ5. Confort di bordo e tecnologia sono garantiti dal sistema Beats Audio System, dalla Top View camera, dal portellone elettrico con sistema "handsfree", dal Winter Pack e dall'antifurto volumetrico. Il convertitore di coppia "Torque Splitter" con modalità Drift (per utilizzo esclusivo in pista) e il sistema Pre-crash assist garantiscono un’esperienza di guida ulteriormente migliorata.

Per personalizzare la vettura fino all’ultimo dettaglio ecco l'opzione colori opachi per la carrozzeria  (€ 1.265,00), i sedili sportivi avvolgenti rivestiti in pelle nera o Petrol Blue con regolazione elettrica del sedile conducente (€ 1.425,00) o quelli sportivi avvolgenti Cup Bucket rivestiti in pelle Sabelt nera o Petrol Blue, sempre con regolazione elettrica del sedile conducente (€ 2.630,00) e, infine, gli airbag laterale posteriore e alle ginocchia per i sedili anteriori. Cupra Formentor VZ5 ha un prezzo di listino di 62.350 euro chiavi in mano. Lanciato nel 2018 come marchio indipendente, Cupra ha il suo headquarters e una propria divisione racing a Martorell (Barcellona), oltre a una rete di punti vendita specializzati in tutto il mondo. Nel 2020 il marchio ha mantenuto un trend positivo segnando una crescita dell'11% e 27.400 unità vendute, grazie alle ottime prestazioni di Ateca e Leon e all'ingresso sul mercato proprio di Formentor, primo modello progettato e sviluppato esclusivamente per il marchio. Tavascan, secondo modello completamente elettrico del brand, sarà disponibile sul mercato nel 2024. Cupra è partner ufficiale automotive e mobilità del FC Barcelona e sponsor premium del World Padel Tour. La Cupra Tribe è composta da una squadra di ambassador che condividono i valori del marchio, come il portiere tedesco Marc ter Stegen, la stella nascente del calcio Ansu Fati, l’attore  hollywoodiano Daniel Brühl, il pilota svedese Mattias Ekström e quattro dei migliori giocatori di paddle al mondo, tra gli altri testimonial.