Con Hyper 5S, Sacs intende superare i confini del maxi rib introducendo "una nuova idea di barca dal comfort superiore e da una versatilità propulsiva inedita". Il progetto va oltre il lancio di un modello e ribadisce l'evoluzione di un brand pronto a evolvere il proprio linguaggio, ampliando la propria visione al mondo dei luxury yacht. Dopo oltre trent’anni di innovazione con le linee Strider e Rebel, il cantiere compie, così, un salto di scala, inaugurando una nuova fase progettuale frutto della volontà di privilegiare l’immediatezza d’uso e la vivibilità a bordo.
Un flush deck marcato e terrazze laterali apribili ampliano la percezione degli spazi e la matita di Christian Grande rimarca gli stilemi del marchio, unendo estetica, comfort e prestazioni in un’unica esperienza. Pensato fin dall’inizio per offrire quattro diverse soluzioni propulsive, ciascuna ingegnerizzata nei minimi dettagli - dai 2x 850 HP MAN con Surface drives ai 4x Mercury V12 Verado 600 HP o V10 425 HP, dai 3x Volvo Penta 480 HP stern drive ai 2x Volvo Penta IPS 800 da 600 HP - l'imbarcazione introduce una flessibilità di rilievo nel suo segmento, permettendo all’armatore di scegliere la propria versione. Sottocoperta, Sacs Hyper 5S sorprende per volumi e luminosità: una spaziosa cabina armatoriale, un bagno dalle dimensioni generose con doccia separata e un ambiente multifunzionale trasformabile in seconda zona notte confermano la volontà di raggiungere nuovi standard di comfort a bordo. Il modello debutta durante i Sacs Destination dell’estate, prima della première internazionale al Cannes Yachting Festival di settembre 2026.
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SACS MARINE
Sacs Marine è il nuovo nome di Sacs Tecnorib, l’azienda nata nel 2021, quando TecnoRib (fondato nel 2005 da Gianni De Bonis) e Sacs (fondato nel 1989), decidono di dare vita a un'unica società oggi guidata da Matteo Magni, presidente e amministratore delegato. Dal 2024 fa il suo ingresso il fondo di investimento Nuo. I marchi sono PIRELLI Speedboats, REBEL e Sacs.
